海の交通手段!を語る営業マンのいない地場工務店! 現場

海の交通手段!を語る営業マンのいない地場工務店!

こんばんは!!

 

 

佐々木 佳範 (ささき よしのり) です!!(^_-)-☆

 

 

 

先日東京オリンピックに関係するお話をしたの覚えていますか!?

 

 

そう!!リニア中央新幹線についてお話しましたよね!!(^_-)-☆

 

 

の交通手段ですよね!?

後は何があるでしょう!?(/・ω・)/

 

 

 

G君 「海~!!」

 

 

K君 「空~!!」

 

 

 

イエス!!(^_-)-☆

 

 

 

じゃあー今日はのお話を致しましょう!!

空は明日かな~!!

 

 

大型客船 ボイジャー・オブ・ザ・シーズが有名ですかね。。。

米国の絢爛豪華な船です!!

 

 

すごい船なんです!!

晴海埠頭ではなく倉庫のたくさんある大井水産埠頭停泊いたしました。。。

 

 

なぜでしょう!?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうっ!!

レインボーブリッジをくぐることが出来ないからです!!

 

レインボーブリッジは羽田空港の航空法により高さ制限があり、桁行高さ52m

ボイジャー号のマスト高さは、63mになります!!

 

 

 

ぶつかりますよね。。。。

 

※補足※

横浜ベイブリッジの桁行高さは、55mです!!

 

 

近年、大型客船を利用する富裕層の外国人観光客は増価しており、また晴海エリアはオリンピックの選手村になるので、新ターミナルの計画が必要です!!

そこで、レインボーブリッジ手前の臨界副都心の青海地区に世界最大規模のクルーズ客船に対応する新客船埠頭の整備を東京都港湾局は決定しました!

 

 

最終的には大型船2隻の停泊できるようにするみたいですね!!

 

延べ面積は15,000㎡で内装には木材を使い屋根には太陽光発電パネルを設置する計画です!!(^_-)-☆

 

 

 

 

すごいのが出来るんですね!(^_-)-☆

良いものをたくさん知り、良いものを提供するためにも是非行ってみたいものです!!

 

2020年五輪までに整備完了予定!!!

 

 

良いものは営業マンがいなくても売れて行ってしまいます。。。。

 

 

 

 

 

よしっ!!

現場行きましょう!!(^_-)-☆

 

 

外壁の下地状況です!!(^_-)-☆

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美味しい魚がいっぱいの瀬戸内海~(≧▽≦)

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今日も一日お疲れさまでした!

 

 

おやすみなさい(˘ω˘)

 

 

 

 

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